蜘蛛侠在世界第一条盐湖铁路上的坚持。。

蜘蛛侠在世界第一条盐湖铁路上的坚持。。

1月24日(新华):在世界第一条盐湖铁路上坚持“Spider Man”(新华):在世界上第一条盐湖铁路上坚持“Spider Man”,卢丹洋,周,他是丁玲钟,丁玲贝尔……“清早的钟打破了宁静,工人们在中铁青藏集团公司西宁供电段格尔木接触网检修区被唤醒,“天窗运行时间提前,图为中国铁路青藏集团有限公司西宁供电段格尔木接触网检修区接触网工作人员在测量分段绝缘器。周鹤摄于青海省柴达木盆地南部。这里有一片辽阔的戈壁海,“地上无青草,湖中无鱼,天空无鸟”。

这是中国最大的察尔汗盐湖,也是世界第二大盐湖。青藏铁路贯穿察尔汗盐湖,成为世界上唯一在盐湖上修建的铁路。中国铁路唯一的一种工作就是脱盐工人,他们也被亲切地称为青藏铁路的“蜘蛛侠”每天的工作时间都是根据天窗的工作时间来调整的,但大多早退晚归。”格尔木市接触网检修工区领班张桂龙说,冬天最困难,最低气温可以降到-20摄氏度以下,还有四五个一年四季都有大风。最大风速可达八。在高空作业时,强风往往夹杂着盐粒,打在脸上,一般都要切割。

据介绍,察尔汗盐湖地区空气中含盐量高,容易对铁路牵引供电接触网设备形成盐污染,造成线路跳闸,甚至导致大面积停电,引发交通安全事故。图为中铁青藏集团有限公司西宁供电段格尔木接触网检修区接触网作业人员周赫哲,该段接触网作业人员承担了脱盐的新任务,每年至少集中清理接触网两次盐污染。青藏铁路横跨察尔汗盐湖,全长约33公里,素有“万丈盐桥”之称。青藏铁路西宁至格尔木段电气化以来,张桂龙一直坚守着这个岗位,“在没有清洁车的时代,我们都在用手擦拭。

为了操作安全方便,我们只能戴钢丝手套,当我们用一块被化学物质浸泡过的布擦拭盐时,化学物质会渗入皮肤,“图中所示为中铁青藏集团有限公司西宁供电段格尔木接触网检修区接触网作业人员2013年,周荷智改进脱盐工艺,提高了铁路接触网清洗车的效率,脱盐效果好,省力。脱盐工人的工作环境得到了很大的改善,但清洗车只能在温暖的季节使用。冬季除盐工仍需人工爬柱检查,完成重污染段分段绝缘子的月擦拭。”“夏天洗一身水,冬天出汗爬一身竿”是脱盐工人工作的生动写照。

今年是韩锐任职的第三年。虽然他能在不到10秒的时间里爬到8.7米高的水泥柱顶端清洗绝缘体,但在他刚开始训练时,他的腿甚至还很软,更不用说高空作业了。”那时,看着大师们爬上杆子,清理盐土是非常容易的。自己爬上去可不是一回事,”韩锐说,第一次爬电杆时,虽然系着安全带,也有师傅指点,但爬到高处时会不自觉地摇晃双腿,连握着水泥柱的手都不敢松。在格尔木接触网检修工区,40名铁路工人24小时轮流坚守岗位。”今年春节我和工人们一起过。

工作这么多年,我只需要回家工作第一年,”格尔木接触网检修区副主任王静说,他和妻子在铁路系统工作,每月最多只有6天。除夕之夜,工区的工人仍在岗位的第一线。”工作很重要,年夜饭也不能含糊。我们计划做五块肉和五种蔬菜,工人和朋友们一起做饭和包饺子,这样我们就能有一个新年的味道了。(完)[编辑:李宇苏]。。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注